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細(xì)說(shuō)“胎噪”的前世今生

關(guān)于汽車噪音相信大家都非常熟悉,比如“胎噪”、“風(fēng)噪”、“發(fā)動(dòng)機(jī)噪音”等都屬于汽車噪音,分別可以通過(guò)更換靜音輪胎,添加膠條,或者做全車隔音等做法改善。很多小伙伴就問(wèn),輪胎噪音是怎么產(chǎn)生的?是不是換了靜音輪胎就可以避免了呢?今天小編就來(lái)細(xì)說(shuō)一下,關(guān)于輪胎噪音的那些事兒~

 

輪胎噪音不可避免

輪胎作為汽車唯一與地面直接接觸的部件,它需要支持負(fù)載、傳遞轉(zhuǎn)向、保證動(dòng)力的傳遞、降低油耗和噪音等。 
輪胎噪音的產(chǎn)生,根源在于輪胎和地面相接觸時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng), 在粗糙程度不同的路面上,這種振動(dòng)的來(lái)源是不同的。這些振動(dòng)源主要產(chǎn)生三種振動(dòng), 分別是輪胎結(jié)構(gòu)振動(dòng)、輪胎內(nèi)部空腔的空氣振動(dòng)、輪胎花紋內(nèi)留存的空氣振動(dòng), 然后傳到人們的耳朵里,成為噪音。

 

噪音傳播的兩種途徑

結(jié)構(gòu)傳播指的是引起車輛的各個(gè)部件振動(dòng),進(jìn)而傳播到車內(nèi)。 空氣傳播指的是引起周圍環(huán)境的空氣振動(dòng),聲波由空氣直接傳入人耳。 雖然有兩種傳播途徑,但兩者之間并不是完全獨(dú)立隔絕的。噪音有可能先通過(guò)空氣傳播,再經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)傳播,然后進(jìn)入車內(nèi)。這就是為何把車窗關(guān)了依然會(huì)聽到胎噪的原因。 那么從輪胎的設(shè)計(jì)角度上,如何降低胎噪就要從兩個(gè)維度上來(lái)解決: 

降低胎噪的兩種方法

輪胎的橡膠配方:從制造輪胎的橡膠上來(lái)說(shuō),自然是越軟,輪胎的吸震性會(huì)更好,噪音也就更低,但是要在保證輪胎的強(qiáng)度及耐用性的情況下做改善;

輪胎的花紋設(shè)計(jì):輪胎的各種花紋并不僅僅為了排水,在操控以及噪音的控制上也有著重要的作用。

 

路航LS388舒適靜音型轎車輪胎

2019年評(píng)為奚仲獎(jiǎng) “民族品牌高性能輪胎”。

緊密型胎肩橫溝設(shè)計(jì)和靜音節(jié)距排列設(shè)計(jì),

有效降低車輛高速行駛中的輪胎噪音,

讓您不再為汽車噪音煩惱。

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